箱体 / 壳体类零件
齿轮箱壳体、电机壳、阀体、腔体
- 材料 铸铁HT250、铝合金ADC12、不锈钢304、铸钢ZG270-500
- 工艺 CNC铣削、数控镗削、钻孔、攻丝、平面磨削
- 精度 ±0.03mm
- 交期 20-35天
产品详情
箱体和壳体类零件是机械设备的外壳和承载结构，内部通常包含精密的轴承位、导轨面和密封腔体，对加工精度要求较高。我们擅长大型铝合金整体铣削（电池包下壳、控制柜底板）与铸铁/铸钢轴承座加工，内孔精镗 H7、圆度 ≤0.01mm、孔位 PCD ±0.05mm，可附加平面磨削、时效去应力与水压试漏，满足齿轮箱、伺服电机、液压阀体、减速器等场景。
应用场景
- 齿轮箱壳体
- 伺服电机外壳
- 液压阀体
- 泵体腔体
- 减速器壳体
典型尺寸范围
- 最小
- 50×50×50mm
- 最大
- 800×600×500mm
- 其他
- 单件重量 ≤200kg
常用材料对照
| 材料牌号 / Material Grade | 国际对照 / International Standard | 典型应用 / Typical Application |
|---|---|---|
| 铸铁HT250 | FC250 / GG25 | 通用齿轮箱壳体 |
| 铝合金ADC12 | A383 | 电机壳、阀体（压铸件粗加工） |
| 不锈钢304 | AISI 304 | 食品、医疗设备壳体 |
| 铸钢ZG270-500 | WCB | 高压容器、泵体 |
工艺能力
- 大型CNC加工中心（行程可达1000mm以上）
- 精密镗削（轴承位精度H7级）
- 平面磨削（密封面平整度Ra1.6）
- 钻攻复合加工（螺纹孔、油路孔）
- 时效处理消除内应力
箱体 / 壳体类零件 实物细节
加工实物与典型工艺特征（2 张）
01 
02 常见问题
壳体类是铸造成型还是型材加工？
两者都可以。批量件推荐铸造（成本低），小批量件可采用实心型材 CNC 加工。铸件粗加工可由我方协调供应，最终精加工全部在我方完成。
加工后是否需要去应力？
是的。铸铁和铸钢件粗加工后必须做时效处理（自然或人工），精加工前再用 X 射线或振动时效仪检测残余应力。
内部深腔如何清理？
所有油路孔、密封腔在装配前会经过高压清洗 + 气枪吹干，确保无切屑残留。
试压/试漏可以做吗？
可以。液压阀体、泵体类零件支持 1.5×工作压力的水压测试，时长 5-30 分钟，并出具测试报告。
详细内容
箱体 / 壳体类零件
箱体和壳体类零件是机械设备的外壳和承载结构，内部通常包含精密的轴承位、导轨面和密封腔体，对加工精度要求较高。